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Formation Instructeur FI(A)

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Formation Instructeur FI(A)

OBJECTIF

Formation théorique et pratique permettant à un pilote PPL(A), CPL (A) ou ATPL (A) d'atteindre les compétences pour l'examen d'instructeur de vol. Les compétences à acquérir sont multiples notamment la pédagogie, les méthodes d'apprentissages pour pouvoir enseigner au sol et en vol dans le cadre de la licence LAPL(A), PPL(A) et plus tard CPL (A) en fonction de l'expérience. 

PRE-REQUIS

  • Avoir 18 ans ou plus

  • Certificat médical de classe 1 ou 2 valide pendant toute la durée de la formation

  • Avoir une licence CPL(A) ou ATPL(A)

  • Avoir une qualification de classe SEP valide

  • Avoir accompli 200h de vol sur avion ou TMG dont au moins 5h auront été effectuée dans les 6 mois précédent l'évaluation d'admission

  • Avoir reçu au moins 10h de formation de vol aux instruments dont au maximum 5h sur simulateur FNPT II

  • Avoir accompli 20h de vol en campagne en tant que pilote commandant de bord sur la catégorie appropriée d'aéronef

  • Avoir effectué une navigation en VFR d'au moins 300NM avec deux atterrissages sur deux aérodromes différents de celui de départ 

  • Avoir réussi une évaluation théorique et pratique spécifique d'entré en formation

DÉTAILS FORMATION

  • 6 semaines de formation en fonction de la météo et des capacités du stagiaire

  • 125h de formation théorique et exercices en conditions réelles

  • 25h de vol sur avion monomoteur avec un instructeur, avec briefing et debriefing

  • 5h de vol peuvent être du solo mutuel ou en double commande en fonction du niveau pendant la formation et des contraintes opérationnelles

PRIVILÈGE 

La qualification FI(A) permet de dispenser la formation au sol et en vol dans le cadre d'une délivrance de licence PPL(A) sous restriction dans un premier temps. Avec l'expérience le FI(A) pourra assurer les formation dans le cadre de qualifications de type et à la licence CPL(A) en fonction de son expérience et des ses qualifications détenues.

Note : nombre de stagiaires volontairement limité afin de garantir un haut niveau de qualité et de disponibilité de l'instructeur

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Formation FI de nuit

OBJECTIF

Etudier l'ensemble du programme théorique et pratique nécessaire à la qualification d’instructeur vol de nuit


PRE-REQUIS

Identiques à ceux de la qualification FI (A) - Cette formation peut être réalisée en même temps que celle de FI (A)

DÉTAILS FORMATION

Cette formation peut être indépendante ou bien intégrée à la formation à la qualification FI (A)

  • 4h de formation théorique

  • 2h30 de vol de nuit 

  • Formation sur 2 jourS

Note : places limitées afin de garantir la qualité de la formation et la disponibilité instructeur

RSFI instructeur avion

Stage de recyclage Instructeur RSFI

Objectif :

Ce stage de deux jours permet à un instructeur FI, CRI ou IRI de proroger ou renouveler sa(ses qualification(s) d'instructeur. 

Pré-requis : 

Avoir ou avoir détenu une qualification instructeur FI, CRI et/ou IRI. 

Pour les candidats en renouvellement de qualification instructeur le stage de recyclage doit être effectué avant le contrôle de compétence en vol. 

Moyens mis à disposition : 

Locaux, salle de cours.

Instructeur formateur d'instructeur. 

Détail de la formation : 

14 heures de formation au sol

Déroulé de la formation :

Pendant les deux jours de stage de recyclage plusieurs points seront abordés comme les évolutions de la réglementation, la révisions de techniques d'apprentissage, le rôle de l'instructeur, la sécurité des vols etc, .. 

Une attestation de formation sera remise au stagiaire afin de pouvoir proroger ou renouveler leur(s) qualification(s) d'instructeur. 

Note : 

Le nombre de stagiaires est volontairement limité afin de garantir un haut niveau de qualité et de disponibilité de l'instructeur. 

 Pour toutes questions, contactez-nous.

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